Lineáris motor mágnes

A lineáris motormágnes néhány bemutatása

A korai lineáris mozgású vezetést a forgásról lineáris mozgásra való átállással érik el, ezzel szemben a lineáris motoros hajtásrendszernek számos előnye van, beleértve a nagy hatékonyságot, a vezérlési pontosságot, a dinamikus teljesítményt, az egyszerű szerkezetet és a könnyű karbantartást is. A lineáris motorok viszonylag nagyobb teljesítménysűrűséggel és végtekercseléstől mentesek, így megkülönböztetett technológiai előnyt és promóciós értéket biztosítanak az ipari automatizálásban, mechanikai és katonai alkalmazásokban. Alapvető elemként a lineáris motormágnesek is nagy figyelmet kaptak.

A lineáris motor a belső mágneses tömbmintázat szerint radiálisan mágnesezett típusba, axiális mágnesezett típusba és halbach típusba sorolható.

A lineáris motormágnesekről

A Halbach tömb a lineáris motorban radiálisan orientált mágnesekből és axiális mágnesezett mágnesekből áll, amelyek meghatározott sorrendben vannak elrendezve, majd sokkal erősebb szinuszos eloszlású mágneses teret kapnak a munkaoldalon, és a mezőt nagyon alacsony értéken tartják a másik oldalon. Valójában a Halbach tömb széles körű kilátásokkal rendelkezik a lineáris motorok terén, és nem kétséges, hogy a radiálisan orientált mágnesek műszaki nehézségei és költsége is jelentősen magasabb, mint a hagyományos axiális mágnesezett mágneseké, ezért a lineáris motorgyártók túlnyomó többsége mind axiális mágnesezett mágneses tömböt alkalmaz. termékeikben. A nagyméretű lineáris motorokhoz a Hongyu radiálisan mágnesezett mágnest tud készíteni több darab diametrálisan mágnesezett ívmágnes segítségével, eközben pedig ultrakicsi, radiálisan orientált lineáris motormágneseket készíthet melegen sajtolt és melegen sajtolt eljárással, hogy megfeleljen a motor miniatürizálásának követelményeinek. .